s max opinie forum

Yamaha X-MAX. Yamaha X-MAX to duży, lanserski skuter dla krawaciarzy z teczuszką. Rozróżniamy dwie wersje nadwozia. Wersja Standard i Business, ta druga wyposażona jest dodatkowo w większą owiewkę, kufer centralny i hamulec z systemem ABS. Yamaha X-MAX Busines jest o 3 kilogramy cięższa i kosztuje o ok 2000zł więcej. Mocy jest w calym zakresie predkosci. Jedziesz 120, bum i juz 160 bez zadnego wysilku. Silnik pracuje bardzo cicho i miarowo. Skrzynia w polaczeniu z ta jednostka pracuje bardzo fajnie, zwlaszcza na trybie S. Aczkolwiek jak dla mnie osobiscie S moglaby jeszcze zwawiej reagowac, zwlaszcza na poczatku. Moze to kwestia wyczucia pedalu gazu. DIABETINS MAX OPINIE FORUM ⚡ http://forhealth.top/diabetinsDiabetins — naturalny środek, normalizujący poziom cukru we krwi!- Eliminuje chroniczne zmęczenie- Le wifi 7 & autres chipsets débarquent sur les cartes mères ; Problèmes d'écran bleu sous Windows 10/11 ; Intel Management Engine (ME) Firmware Version 16.1.27.2176 Używany luksusowy SUV, czyli okazja i pułapka w jednym. Pięć propozycji z gwiazdką. Ford S-Max II vs. - ceny. Sytuacja cenowa. Oba auta wciąż znajdują się w cennikach. Za nowego S-Maxa trzeba zapłacić przynajmniej 155 300, a za Sharana 156 990 zł. Bogata konfiguracja z łatwością wywinduje cenę do 220-240 tysięcy. Freie Presse Zwickau Er Sucht Sie. Z tym brakiem miejsca w drugim rzędzie się nie zgodzę, pewnie chodziło o trzeci to faktycznie ciężko w dwóch fotelach zmieścić trzy osoby drugim rzędzie mam dwa foteliki i ja facet 100 Kg jestem wstanie usiąść wygodnie, to helo ziom ale obudź się, to ma być autko rodzinne a nie autobus wycieczkowy..Spalanie w mieście w silniku 143km Diesel około 6 litrów trasa = średnie, a w mieście około 7,4 L również ma tragedii jak na tak duże auto..Zbiera się fajnie, i czuję się pewniej niż w osobówce..Pozdrawiam.. Tworzymy ogólnopolskie centrum wiedzy o samochodach. Zebraliśmy już 39099 opinii. Oceń swoje auto Zamknij Opinie o samochodach Ford S-MAX Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Ocena ogólna: 4,60 W oparciu o 35 opinii (2006 - teraz) 4,59 Opinie o samochodzie Ford S-MAX Ford S-MAX MPV 01-10-2020, Ja Podsumowanie: Idealne auto Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi 15-02-2020, MarceliQ Podsumowanie: Auto fajne dla rodziny ( u mnie 2+1 ). Duży plus za światła halogenowe a nie xenony, które w moich poprzednich autach kosztowały krocie. Tu od roku nic się nie spaliło a światła świecą super. Rzadko kiedy muszę przełączać na drogowe. Mam do pracy 15 km ,żona 18 trasa mieszana . Spalanie 6,5 litra. Aż sam jestem w szoku. Jazda normalna bez żyłowania. 6 bieg praktycznie używany tylko w trasie ( czyli bardzo rzadko ) By włączyć 6 trzeba mieć ok. 100 km/h i wtedy są obroty powyżej 2 tysięcy. Inaczej uważam że auto się muli. Jak jest potrzeba auto potrafi pokazać pazur i zebranie się do 160-180 nie stanowi dla niego problemu. Duży minus za brak spalania chwilowego. Można by po nim poznać kiedy wypala się DPF. Próba podłączenia diody pod lusterko nie powiodła się. Często zdarza bzie że już przy parkowaniu pod blokiem auto dziwnie chodzi . Wówczas otwieram drzwi bi zaglądam na tyl auta i daje lekko gazu . Jak wali czarny dym to jadę wokół osiedla 3/5 km na 3 biegu na obrotach 2,5 tys i po wypalaniu. Jedyną awaria od w ciągu roku jak go mam to wyświetlacz na liczniku. Koszt naprawy 50 zł w serwisach się RTV Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 4 Ford S-MAX MPV TDCi aut. 10-11-2019, Marek Podsumowanie: Ok. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi 20-08-2019, jb Podsumowanie: Szukając dużego auta rodzinnego (2 x foteliki) S-max jest idealnym wyborem. Samochód bardzo przestronny, wygodny, dobrze wykonany. Podczas dłuzszych podróży we wnętrzu jest bardzo cicho, zawieszenie dobrze radzi sobie z masą oraz wielkościąpojazu. Ocena: 4,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX 07-07-2019, Nie Podsumowanie: Nie Ocena: 3,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 2 Wnętrze: 3 Komfort jazdy: 3 Ford S-MAX MPV T 03-07-2019, livio Podsumowanie: Świetny koncept samochodu rodzinnego. Posiadany egzemplarz ze względu na silnik, światła i działanie spryskiwaczy nadaje się bardziej do jazdy miejskiej. Do systematycznej jazdy na trasie zwłaszcza nocą i w gorszych warunkach, zimą, nie polecam. A więc do miasta i sporadycznie na urlop: TAK ale do jazdy na trasie NIE ten model. Ocena: 3,0 Silnik: 3 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 4 Ford S-MAX 13-11-2018, Krzysztof Podsumowanie: Tak,byle nia automat. Ocena: 4,0 Silnik: 1 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi aut. 23-08-2018, Loki Podsumowanie: Bardzo dobry samochod pod wzgledem komfortu i wyciszenia Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi aut. 27-06-2018, Lolo Podsumowanie: Polecam autko bardzo wygodne, mieszanka francuza, szweda i amerykańca, spalanie 7 , 5 miasto Ocena: 5,0 Silnik: 4 Zawieszenie: 5 Wnętrze: 5 Komfort jazdy: 5 Ford S-MAX MPV TDCi 22-08-2017, Wojtek Podsumowanie: Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu i z czystym sumieniem mogę go polecić każdemu. Warunkiem jest jednak to, że o samochód się dba i usuwa usterki na bieżąco nie czekając na jakieś duże awarie na wskutek zaniedbań. Ciężko mi się będzie z nim rozstać, bo jak na tą wielkość samochodu jeździ się nim wyśmienicie. Ocena: 5,0 Silnik: 5 Zawieszenie: 4 Wnętrze: 4 Komfort jazdy: 5 1234Następne > Znajdujesz się w dziale Ford S-MAX opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Wybierz konkretną generację Ford S-MAX, aby poznać opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów. Posiadamy opinie dla 1 generacji samochodów Ford S-MAX. Opinie Ford Cougar opinie Ford Fiesta opinie Ford Freestar opinie Ford Focus opinie Ford Thunderbird opinie Dane techniczne Ford Sierra dane techniczne Ford F-Seria dane techniczne Ford Cougar dane techniczne Ford Scorpio dane techniczne Ford Escort dane techniczne Cenniki Ford Bronco cena Ford Streetka cena Ford Tourneo Connect cena Ford Explorer cena Ford Kuga cena Zdjęcia Ford Kuga zdjęcia Ford Mustang zdjęcia Ford Tourneo Courier zdjęcia Ford Explorer zdjęcia Ford EcoSport zdjęcia Testy Ford Focus testy Ford Mustang testy Ford Tourneo Connect testy Ford Mondeo testy Encyklopedia Ford Econoline Ford Mondeo Ford Thunderbird Ford Expedition Ford Econovan Ford Festiva Ford KA Ford Transit Connect Ford Aspire Ford Fusion Ford Falcon Ford Kuga Ford Cougar Ford Escort Ford Focus C-MAX Ford LTD Ford Puma Ford Bronco Ford Orion Ford T Ford S-MAX Cena Ford S-MAX (2006 – ) Średnia cena na podstawie 240 ofert: 50 473 złZakres cen: 8 100 – 206 868 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Ford S-MAX opinie (2006 - teraz) Liczba głosów: 34 Silnik/skrzynia biegów: 4,32 Oceń swoje auto Testy i porównania Ford S-Max Hybrid 190 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie 2021-12-04 09:20 Ford S-Max kontra Renault Espace 2016-02-11 14:21 Ford S-Max. Ponad 20 nowych rozwiązań [galeria] 2015-05-04 10:28 Ford S-Max TDCi kontra Renault Grand Scenic dCi 2012-10-19 10:07 Ford S-Max TDCi 2010-11-03 08:18 Premiery i nowości Taki będzie nowy Ford S-MAX [galeria| 2014-09-17 13:10 Używany Ford Fiesta VII (2017 – obecnie). Poznaj jego wady i zalety 2022-06-01 12:21 Sensacyjna zmiana w Fordzie. Kto zastąpi Polaka? Zapadła decyzja 2022-05-27 09:01 Nowy sposób na limity prędkości. 30 km/h i więcej nie pojedziesz. Ta marka już testuje rozwiązanie 2022-05-27 07:00 Ford. Marka zapowiada siedem nowości na prąd. Co to za samochody? 2022-03-16 07:13 Ford S-Max Hybrid 190 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Niewiele zostało aut, które w sposób udany i przyjazny łączą tradycyjne rozwiązania z nowoczesnością. Niekiedy takie połączenie wydaje się dziwne, staroświeckie, wprowadzone na siłę. W przypadku Forda S-Maxa, wprowadzenie do oferty jednostki hybrydowej na bazie silnika benzynowego wydawało się ryzykowne, ale okazało się strzałem w dziesiątkę. Ten rodzinny model zyskał drugie życie! Miałem okazję nim pojeździć przez kilka dni i zebrałem garść pozytywnych doświadczeń. Jeśli do wymienionych MAX-ów tego dodamy osobowe warianty Tourneo oraz Transita, oferta rodzinnych van-ów Forda o różnych gabarytach okaże się wręcz imponująca. Dodatkowo, prezentując odświeżoną wersję C-MAXa oraz zupełnie nowego S-MAXa amerykański producent samochodów jeszcze bardziej udowadnia jak ważnym ogniwem w jego łańcuchu modelowym są przestronne i praktyczne auta z szerokim wachlarzem możliwości rodzinnych. Pierwsza jazda nowymi vanami Pierwszym daniem zaserwowanym przez Forda na odbywającej się na malowniczej Majorce prezentacji, był odświeżony C-MAX. Bazujące na kompaktowym Focusie auto swoje pierwsze kroki w motoryzacji stawiało w 2003 roku. Ówczesny C-MAX, a dokładniej Focus C-MAX nie krył swojego pokrewieństwa z nieco mniejszym hatchbackiem. Wraz z pojawieniem się III generacji kompaktowego bestsellera Forda, C-MAX "porzucił" Focusa budując swój wizerunek oparty na indywidualnej i odcinającej się od swojego dawcy nazwie. Po około 5 latach od premiery Ford postanowił delikatnie odświeżyć i wyretuszować C-MAXa. Ford C-MAX po poprawkach Najważniejszą zmianą zauważalną już na pierwszy rzut oka jest przednia część samochodu z gruntownie przemodelowanym grillem. Od teraz odświeżony C-MAX legitymuje się charakterystyczną dla całej rodziny "mordką" przypominającą pysk bardzo zdziwionej ryby. Dodatkowo lekkim poprawkom zostały poddane przednie reflektory, tylne lampy oraz delikatnie podrasowano tylny zderzak. Do palety dołączyły także nowe kolory lakieru oraz wzory felg. W efekcie rodzinny Ford wygląda smuklej i bardziej dynamicznie. Spektakularną zmianą wewnątrz samochodu jest zastąpienie wypchanej po brzegi guzikami konsoli środkowej nowoczesnym systemem multimedialnym SYNC. Nowoczesny system opracowany wspólnie z Microsoftem imponuje prostotą obsługi oraz zdecydowanie bardziej poprawia zarówno ergonomię kokpitu jak i uporządkowuje całą deskę rozdzielczą. Poza wprowadzeniem wspomnianego wyżej systemu kabina C-MAXa oparła się szerszym zmianom. Całość jednoznacznie przypomina wnętrze kompaktowego Focusa oferując przy tym (dzięki większym gabarytom) więcej wolnej przestrzeni oraz w przypadku wersji Grand dodatkowy, trzeci rząd siedzeń. Kosmetyka objęła także jednostki napędowe. silniki z rodziny EcoBoost zostały zastąpione swoimi nowszymi odpowiednikami ( EcoBoost) spełniającymi normę EURO VI. Również silniki wysokoprężne uległy delikatnym poprawkom, a cała oferta jednostek napędowym na pewno zadowoli oczekiwania zarówno osób szukających oszczędności ( TDCi 95 KM) jak i sportowych doznań z jazdy ( EcoBoost 182 KM). Ceny odświeżonego C-Maxa zaczynają się od 68 100 zł za wersję z wolnossącym silnikiem benzynowym o mocy 85 KM. Pełny polski cennik opisywanego auta możecie zobaczyć klikając w poniższy link. Sprawdź tutaj: Odświeżony Ford C-MAX: znamy pełny polski CENNIK Zupełnie nowy Ford S-MAX Daniem głównym drugiego dnia prezentacji, wzbudzającym olbrzymią ciekawość i zainteresowanie był zupełnie nowy Ford S-MAX. Pierwsza generacja tego auta ujrzała światło dzienne w 2008 roku. S-MAX charakteryzował się typowym rodzinnym podejściem do tematu minivanów oraz nietypowym w tym segmencie naciskiem na sportowe doznania oraz ponadprzeciętne właściwości jezdne. Warto wspomnieć, że pod maską tego samochodu mógł pracować turbodoładowany silnik znany chociażby z usportowionego Focusa ST. Po około 7 latach obecności na rynku oraz jednym liftingu przyszedł czas na zmiany, czyli czas nowego S-MAXa. W przypadku stylistyki nadwozia ciężko jest mówić o jakiejś znaczącej rewolucji. Co prawda auto otrzymało zupełnie nowy i charakterystyczny dla innych modeli Forda dynamiczny grill oraz nowe przednie i tylne światła, ale ogólna bryła nadwozia znacząco się nie zmieniła. S-MAX w dalszym ciągu pozostał dynamicznie narysowanym minivanem, który nie do końca chce być kojarzony z pudełkiem na kołach. W przeciwieństwie do nadwozia, to co zobaczymy w środku można już uznać za prawdziwą rewolucję. Jedynym elementem przywodzącym na myśl poprzednią generację tego auta jest siedem foteli. Reszta kabiny zyskała zupełnie nowy wygląd przeniesiony niemalże żywcem z najnowszego Forda Mondeo. Konsola środkowa dzięki zastosowaniu nowego systemu SYNC wraz z ekranem dotykowym nie straszy już mnogością przycisków. Przed oczyma kierowcy znalazły się zupełnie nowe zegary z dużym wyświetlaczem ukazującym najbardziej interesujące nas dane. Również jakość zastosowanych materiałów zmieniła się na plus, a możliwość elektrycznego złożenia wszystkich foteli trzeciego oraz drugiego rzędu jest nie tylko nowatorskim, ale także bardzo praktycznym rozwiązaniem. Na pokładzie nowego S-MAXa nie mogło zabraknąć wielu nowoczesnych systemów. Do zliczenia wszystkich poduszek powietrznych zabraknie nam palców u jednej ręki, a nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażerów czuwają także m. in. asystent pasa ruchu, aktywny tempomat, system rozpoznający znaki drogowe oraz system zapobiegający najechaniu na poprzedzający pojazd w ruchu miejskim. Poprzedni S-MAX charakteryzował się ponadprzeciętnymi jak na minivana właściwościami jezdnymi. Jego następca również ma wiele do zaoferowania w tej dziedzinie. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a adaptacyjne zawieszenie pozwala na wybór jednego z trzech trybów pracy – standardowy, komfortowy oraz sportowy. S-MAX nie chce być nudnym autem do wożenia rodziny i faktycznie takim samochodem nie jest. W przeciwieństwie do wielu konkurentów potrafi dawać sporo przyjemności z jazdy nie tylko po krętych drogach Majorki. Oferta silnikowa nowego rodzinnego Forda jest więcej niż zadowalająca. Do wyboru są dwa silniki benzynowe ( EcoBoost 160 KM oraz EcoBoost 240 KM) oraz silnik wysokoprężny występujący w trzech wariantach mocy ( TDCi 120/150/170 KM). To jednak nie koniec. Nowością w gamie Forda jest 2-litrowy diesel wspomagany dwiema turbosprężarkami. Jego moc równa 210 KM oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 450 Nm już "na papierze" robią duże wrażenie. W ofercie znalazło się także miejsce na opcjonalną 6-biegową przekładnię automatyczną PowerShift oraz napęd na cztery koła. Co ciekawe ta druga opcja nie jest łączona z najmocniejszymi silnikami. S-MAX 4x4 dostępny będzie tylko z 2-litrowym silnikiem TDCi o mocy 150 lub 180 KM. Ceny nowego Forda S-MAX poznaliśmy już nieco wcześniej. Przypomnę tylko, że najtańsza odmiana tego rodzinnego minivana Forda z silnikiem EcoBoost o mocy 160 KM kosztuje 106 600 zł. Pełny cennik można znaleźć w linku poniżej. Sprawdź tutaj: Nowy Ford S-MAX debiutuje w polskim CENNIKU Przyjemny klimat hiszpańskiej wyspy, kręte i równe jak stół drogi oraz niezapomniane widoki idealnie współgrały z rodzinnymi nowościami spod znaku Forda. A jak te dwa debiutujące na naszym rynku auta spiszą się na polskich drogach? Obszerniejszą relację przekażemy Wam już wkrótce, gdy otrzymamy nowe S-MAXy do indywidualnych redakcyjnych testów. Polub na Facebooku Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie TDCi 115KM 1 0 l/100km TDCi 140KM 6 0 l/100km TDCi 175KM 1 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 4) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 4 0 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 31 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników

s max opinie forum